|
|
|
Platz
|
Fahrer |
Fahrzeug |
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Gesamt
|
|
1
|
Thomas Müller |
Porsche 917 PA |
18
|
20
|
14
|
16
|
18
|
20
|
76
|
|
2
|
Michael
Wilke |
Porsche
917 PA |
16
|
12
|
20
|
-
|
20
|
18
|
74
|
|
3
|
Rudi Kopp |
Porsche
917k |
20
|
18
|
18
|
18
|
16
|
16
|
74
|
|
4
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
12
|
14
|
16
|
12
|
-
|
12
|
54
|
|
5
|
Martin Habermann |
Porsche 917PA |
-
|
16
|
11
|
10
|
12
|
11
|
50
|
|
6
|
Peter Vornehm |
Lola T 280 |
0
|
4
|
-
|
20
|
10
|
9
|
43
|
|
7
|
Dali Perkovic |
Porsche 917k |
14
|
11
|
4
|
-
|
-
|
14
|
43
|
|
8
|
Heiko Stiller |
Porsche 917k |
9
|
9
|
12
|
-
|
9
|
10
|
40
|
|
9
|
Michael Föller |
Porsche 917k |
5
|
-
|
-
|
14
|
14
|
0
|
33
|
|
10
|
Sepp Hartmann |
Porsche 917k |
8
|
8
|
1
|
11
|
6
|
0
|
33
|
|
11
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
10
|
2
|
10
|
7
|
4
|
0
|
31
|
|
12
|
Benedikt Heigenmoser |
Porsche 917k |
3
|
1
|
6
|
-
|
11
|
5
|
25
|
|
13
|
Carlos |
Porsche 917k |
-
|
6
|
8
|
6
|
1
|
0
|
21
|
|
14
|
Daniel Schneider |
Ferrari 312P |
-
|
-
|
0
|
9
|
5
|
6
|
20
|
|
15
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
2
|
3
|
-
|
-
|
7
|
8
|
20
|
|
16
|
Franz Ofner |
Ferrari 330P3 |
-
|
5
|
2
|
5
|
-
|
2
|
14
|
|
17
|
Dieter Mühlmann |
Ford GT40 |
-
|
0
|
0
|
-
|
8
|
1
|
9
|
|
18
|
Uwe Frühbauer |
Nissan R 382 |
7
|
7
|
-
|
8
|
-
|
-
|
22
|
|
19
|
Julian Heigenmoser |
Porsche 917k |
0
|
10
|
3
|
-
|
-
|
-
|
13
|
|
-
|
Donald Tucholsky |
Porsche 917k |
-
|
-
|
5
|
1
|
-
|
7
|
13
|
|
21
|
Artur Hollerith |
Porsche 917k |
6
|
-
|
-
|
-
|
3
|
3
|
12
|
|
22
|
Guido Mertens |
Porsche 917k |
11
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
11
|
|
23
|
Philip Walter |
Porsche 917k |
-
|
-
|
9
|
-
|
-
|
-
|
9
|
|
24
|
Karl Daamen |
Porsche 917k |
-
|
-
|
7
|
-
|
-
|
-
|
7
|
|
-
|
Manfred Herklotz |
Porsche 917LH |
4
|
0
|
-
|
3
|
-
|
-
|
7
|
|
26
|
Stephan Schnurr |
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
4
|
4
|
|
27
|
Edmund Kaluzy |
Porsche 917k |
0
|
-
|
-
|
4
|
-
|
-
|
4
|
|
28
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
0
|
-
|
-
|
-
|
2
|
-
|
2
|
|
-
|
Michael Olfen |
Lotus 30 |
0
|
0
|
-
|
2
|
-
|
-
|
2
|
|
30
|
Claus Aschenbrenner |
Ford GT40 |
1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
|
31
|
Rainer Sedlmayer |
Porsche 917 PA |
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
|
-
|
Noah Stiller |
Porsche 917k |
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
|
-
|
Mr. TNT |
|
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
|
|
|
20
|
Laufsieg |
|
5
|
Bei Punktgleichheit von vier gewerteten
Läufen zählt das nächste Streichresultat im direkten
Vergleich usw. |
|
5
|
Streichresultat - 4 von insgesamt 6 Rennen
werden nur gewertet. |
|
x
|
Fahrer werden von der Gesamtwertung ausgeschlossen,
da mehr als 2 Streichresultate
|
| VRS - Qualifying
erstes Rennen |
|
1
|
Michael Wilke |
7.924 |
12
|
Uwe Frühbauer |
8.178 |
|
2
|
Rudi Kopp |
7.966 |
13
|
Artur Hollerith |
8.215 |
|
3
|
Dali Perkovic |
7.999 |
14
|
Guido Mertens |
8.257 |
|
4
|
Thomas Müller |
8.018 |
15
|
Peter Vornehm |
8.439 |
|
5
|
Pepe Schnack |
8.057 |
16
|
Ralf Pickert |
8.463 |
|
6
|
Benedikt Heigenmoser |
8.059 |
17
|
Rainer Sedlmayer |
8.480 |
|
7
|
Heiko Stiller |
8.060 |
18
|
Claus Aschenbrenner |
8.543 |
|
8
|
Julian Heigenmoser |
8.066 |
19
|
Michael Föller |
8.568 |
|
9
|
Alexander Kopp |
8.116 |
20
|
Hermann Weimann |
8.597 |
|
10
|
Sepp Hartmann |
8.116 |
21
|
Michael Olfen |
8.748 |
|
11
|
Manfred Herklotz |
8.154 |
22
|
Edmund Kaluzny |
8.797 |
|
1. Rennen 07.05.2010
- SRC Pöring - ( 4 Minuten pro Spur gegen Uhrzeigersinn )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
3
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
117,17
|
-
|
-
|
20
|
|
4
|
Thomas Müller |
Porsche 917 PA |
116,01
|
1,16
|
-
|
18
|
|
1
|
Michael Wilke |
Ferrari 512M |
115,66
|
1,51
|
0,35
|
16
|
|
4
|
Dali Perkovic |
Porsche 917k |
114,23
|
2,94
|
1,43
|
14
|
|
5
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
113,01
|
4,16
|
1,22
|
12
|
|
6
|
Guido Mertens |
Porsche 917k |
112,80
|
4,37
|
0,21
|
11
|
|
7
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
112,76
|
4,41
|
0,04
|
10
|
|
8
|
Heiko Stiller |
Porsche 917k |
112,35
|
4,82
|
0,41
|
9
|
|
9
|
Sepp Hartmann |
Porsche 917k |
112,11
|
5,06
|
0,24
|
8
|
|
10
|
Uwe Frühbauer |
Nissan R 382 |
111,44
|
5,73
|
0,67
|
7
|
|
11
|
Artur Hollerith |
Porsche 917k |
110,93
|
6,24
|
0,51
|
6
|
|
12
|
Michael Föller |
Porsche
917k |
110,27
|
6,90
|
0,66
|
5
|
|
13
|
Manfred Herklotz |
Porsche 917 LH |
109,52
|
7,65
|
0,75
|
4
|
|
14
|
Benedikt Heigenmoser |
Porsche 917k |
109,44
|
7,73
|
0,08
|
3
|
|
15
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
109,42
|
7,75
|
0,02
|
2
|
|
16
|
Claus Achenbrenner |
Ford GT40 |
108,50
|
8,67
|
0,92
|
1
|
|
17
|
Julian Heigenmoser |
Porsche 917k |
107.65
|
9,52
|
0,85
|
0
|
|
18
|
Rainer Sedlmeyr |
Porsche 917 PA |
107,34
|
9,83
|
0,31
|
0
|
|
19
|
Peter Vornehm |
Lola T 280 |
106.79
|
10.38
|
0,55
|
0
|
|
20
|
Michael Olfen |
Lotus 30 |
104,44
|
12,73
|
2,35
|
0
|
|
21
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
104,43
|
12,74
|
0,01
|
0
|
|
22
|
Edmund Kaluzny |
Porsche 917k |
99,36
|
17,81
|
5,07
|
0
|
|
2. Rennen 04.06.2010
- SRC Pöring - ( 5 Minuten pro Spur im Uhrzeigersinn )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Thomas Müller |
Porsche 917 PA |
146,65
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
143,37
|
3,28
|
-
|
18
|
|
3
|
Martin Habermann |
Porsche 917PA |
142,38
|
4,27
|
0,99
|
16
|
|
4
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
141,35
|
5,30
|
1,03
|
14
|
|
5
|
Michael Wilke |
Ferrari 512M |
141,17
|
5,48
|
0,18
|
12
|
|
6
|
Dali Perkovic |
Porsche 917k |
140,15
|
6,50
|
1,02
|
11
|
|
7
|
Julian Heigenmoser |
Porsche 917k |
139,61
|
7,04
|
0,54
|
10
|
|
8
|
Heiko Stiller |
Porsche 917k |
139,40
|
7,25
|
0,21
|
9
|
|
9
|
Sepp Hartmann |
Porsche 917k |
139,34
|
7,31
|
0,06
|
8
|
|
10
|
Uwe Frühbauer |
Nissan R 382 |
139,12
|
7,53
|
0,22
|
7
|
|
11
|
Carlos |
Porsche 917k |
136,36
|
10,29
|
2,76
|
6
|
|
12
|
Franz Ofner |
Ferrari 330 P4 |
135,86
|
10,79
|
0,50
|
5
|
|
13
|
Peter Vornehm |
McLaren M8 |
135,50
|
11,15
|
0,36
|
4
|
|
14
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
135,32
|
11,33
|
0,18
|
3
|
|
15
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
135,14
|
11,51
|
0,18
|
2
|
|
16
|
Benedikt Heigenmoser |
Porsche 917k |
133,42
|
13,23
|
1,72
|
1
|
|
17
|
Manfred Herklotz |
Porsche 917 LH |
132,48
|
14,17
|
0,94
|
0
|
|
18
|
Noah Stiller |
Porsche
917k |
128,60
|
18,05
|
3,88
|
0
|
|
19
|
Nr. TnT |
Ford GT40 |
125,35
|
21,30
|
3,25
|
0
|
|
20
|
Dieter Mühlmann |
Ford GT40 |
125,13
|
21,52
|
0,22
|
0
|
|
20
|
Michael Olfen |
Porsche C6 |
121,27
|
25,38
|
3,86
|
0
|
|
3. Rennen 02.07.2010
- Powerpoint - ( 6 Minuten )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Michael Wilke |
Porsche 917 PA |
213,24
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Rudi Kopp |
Porsche 917k |
210,45
|
2,79
|
-
|
18
|
|
3
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
205,62
|
7,62
|
4,83
|
16
|
|
4
|
Thomas Müller |
Porsche 917 PA |
205,39
|
7,85
|
0,23
|
14
|
|
5
|
Heiko Stiller |
Porsche 917k |
203,01
|
10,23
|
2,38
|
12
|
|
6
|
Martin Habermann |
Porsche 917PA |
201,39
|
11,85
|
1,62
|
11
|
|
7
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
199,92
|
13,32
|
1,47
|
10
|
|
8
|
Philip Walter |
Porsche 917k |
198,65
|
14,59
|
1,27
|
9
|
|
9
|
Carlos Invernati |
Porsche 917k |
198,51
|
14,73
|
0,14
|
8
|
|
10
|
Karl Daamen |
Porsche 917k |
197.39
|
15,85
|
1,12
|
7
|
|
11
|
Benedikt Heigenmoser |
Porsche 917k |
197,31
|
15,93
|
0,08
|
6
|
|
12
|
Donald Tucholsky |
Porsche 917k |
197,02
|
16,22
|
0,29
|
5
|
|
13
|
Dali Perkovic |
Porsche 917k |
196,65
|
16,59
|
0,37
|
4
|
|
14
|
Julian Heigenmoser |
Porsche 917k |
196,21
|
17,03
|
0,44
|
3
|
|
15
|
Franz Ofner |
Ferrari 330 P4 |
192,51
|
20,73
|
3,70
|
2
|
|
16
|
Sepp Hartmann |
Porsche 917k |
192,34
|
20,90
|
0,17
|
1
|
|
17
|
Daniel Schneider |
Ferrari 312P |
191,42
|
23,27
|
1,45
|
0
|
|
18
|
Dieter Mühlmann |
Ford GT40 |
189,97
|
23,27
|
1,45
|
0
|
|
4. Rennen 01.10.2010
- HotSlot Munich- ( 7 Minuten )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Peter Vornehm |
Porsche 917k |
206,84
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Rudi Kopp |
Porsche 917k |
206,58
|
0,26
|
-
|
18
|
|
3
|
Thomas Müller |
Porsche 917k |
206,11
|
0,73
|
0,47
|
16
|
|
4
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
205,49
|
1,35
|
0,62
|
14
|
|
5
|
Jean Pierre |
Porsche 917k |
205,28
|
1,56
|
0,21
|
12
|
|
6
|
Sepp Hartmann |
Porsche 917k |
204,58
|
2,26
|
0,70
|
11
|
|
7
|
Martin Habermann |
Porsche 917k |
201,67
|
5,17
|
2,91
|
10
|
|
8
|
Daniel Schneider |
Porsche 917k |
201,66
|
5,18
|
0,01
|
9
|
|
9
|
Uwe Frühbauer |
Nissan R 382 |
199,86
|
6,98
|
1,80
|
8
|
|
10
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
199,15
|
7,69
|
0,71
|
7
|
|
11
|
Carlos Invernati |
Porsche 917k |
194,47
|
12,37
|
4,68
|
6
|
|
12
|
Franz Ofner |
Ferrari 330 P4 |
194,45
|
12,39
|
0,02
|
5
|
|
13
|
Edmund Kaluzny |
Porsche 917k |
190,15
|
19,69
|
4,30
|
4
|
|
14
|
Manfred Herklotz |
Porsche 917k LH |
189,50
|
17,34
|
0,65
|
3
|
|
15
|
Michael Olfen |
Lotus 30 |
189,32
|
17,52
|
0,18
|
2
|
|
16
|
Donald Tucholsky |
Ferrari P312 |
184,55
|
22,29
|
4,77
|
1
|
|
5. Rennen 05.11.2010
- SRC Pöring - ( 6 Minuten )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Michael Wilke |
Porsche 917 PA |
177,22
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Thomas Müller |
Porsche 917k |
175,66
|
1,56
|
-
|
18
|
|
3
|
Rudi Kopp |
Porsche 917k |
170,02
|
7,20
|
5,64
|
16
|
|
4
|
Michael Föller |
Porsche
917k |
168,16
|
9,06
|
1,86
|
14
|
|
5
|
Martin Habermann |
Porsche 917k |
167,95
|
9,27
|
0,21
|
12
|
|
6
|
Benedikt Heigenmoser |
Porsche 917k |
167,13
|
10,09
|
0,82
|
11
|
|
7
|
Peter Vornehm |
Porsche 917k |
166,95
|
10,27
|
0,18
|
10
|
|
8
|
Heiko Stiller |
Porsche 917k |
165,94
|
11,28
|
1,01
|
9
|
|
9
|
Dieter Mühlmann |
Porsche 917k |
163,45
|
13,77
|
2,49
|
8
|
|
10
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
163,35
|
13,87
|
0,10
|
7
|
|
11
|
Sepp Hartmann |
Porsche 917k |
163,27
|
13,95
|
0,08
|
6
|
|
12
|
Daniel Schneider |
Porsche 917k |
162,90
|
14,32
|
0,37
|
5
|
|
13
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
160,97
|
16,25
|
1,93
|
4
|
|
14
|
Artur Hollerith |
Ferrari P312 |
160,66
|
16,56
|
0,31
|
3
|
|
15
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
158,26
|
18,96
|
2,40
|
2
|
|
16
|
Carlos Invernati |
Porsche 917k |
155,97
|
21,25
|
2,29
|
1
|
|
6. Rennen 04.12.2010
- SRC Pöring - ( 5 Minuten )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Thomas Müller |
Porsche 917k |
145,37
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Michael Wilke |
Porsche 917 PA |
145,36
|
-
|
0,01
|
18
|
|
3
|
Rudi Kopp |
Porsche 917k |
141,35
|
4,02
|
4,01
|
16
|
|
4
|
Dali Perkovic |
Porsche 917k |
141,12
|
4,25
|
0,23
|
14
|
|
5
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
139,67
|
5,70
|
1,45
|
12
|
|
6
|
Martin Habermann |
Porsche 917k |
139,27
|
6,10
|
0,40
|
11
|
|
7
|
Heiko Stiller |
Porsche 917k |
137,73
|
7,64
|
1,54
|
10
|
|
8
|
Peter Vornehm |
Porsche 917k |
137,46
|
7,91
|
0,27
|
9
|
|
9
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
137,45
|
7,92
|
0,01
|
8
|
|
10
|
Donald Tucholsky |
Ferrari P312 |
137,23
|
8,14
|
0,22
|
7
|
|
11
|
Daniel Schneider |
Porsche 917k |
136,89
|
8,48
|
0,34
|
6
|
|
12
|
Benedikt Heigenmoser |
Porsche 917k |
136,88
|
8,49
|
0,01
|
5
|
|
13
|
Stephan Schnurr |
Porsche 917k |
135,76
|
9,61
|
1,12
|
4
|
|
14
|
Artur Hollerith |
Ferrari P312 |
135,54
|
9,83
|
0,22
|
3
|
|
15
|
Franz Ofner |
Ferrari 330 P4 |
135,22
|
10,15
|
0,32
|
2
|
|
16
|
Dieter Mühlmann |
Porsche 917k |
135,16
|
10,21
|
0,06
|
1
|
|
17
|
Carlos Invernati |
Porsche 917k |
134,67
|
10,70
|
0,49
|
0
|
|
18
|
Sepp Hartmann |
Porsche 917k |
133,75
|
11,62
|
0,92
|
0
|
|
19
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
132,92
|
12,45
|
0,83
|
0
|
|
20
|
Michael Föller |
Porsche
917k |
130,33
|
15,04
|
2,59
|
0
|
|