|
|
|
Platz
|
Fahrer |
Fahrzeug |
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Gesamt
|
|
1
|
Michi Wilke |
Porsche 917k |
20
|
20
|
11
|
-
|
18
|
20
|
78
|
|
2
|
Rudi Kopp |
Porsche 917k |
16
|
18
|
14
|
20
|
16
|
12
|
70
|
|
3
|
Thomas Müller |
Ferrari 512s |
14
|
14
|
16
|
16
|
20
|
16
|
68
|
|
4
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
-
|
-
|
18
|
18
|
11
|
18
|
65
|
|
5
|
Uwe Frühbauer |
Porsche 917k |
18
|
-
|
12
|
-
|
12
|
14
|
56
|
|
6
|
Ole Eichberg |
Porsche 908/3 |
2
|
11
|
3
|
14
|
10
|
8
|
43
|
|
7
|
Peter Neumeier |
Lola T290 |
12
|
16
|
0
|
-
|
4
|
9
|
41
|
|
8
|
Artur Hollerith |
Ferrari 312P |
9
|
5
|
9
|
11
|
-
|
11
|
40
|
|
9
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
10
|
10
|
0
|
6
|
7
|
-
|
33
|
|
10
|
Franz Ofner |
Ford Gt40 |
8
|
-
|
0
|
10
|
6
|
7
|
31
|
|
11
|
Veit Klaus |
Ferrari 330P4 |
4
|
6
|
7
|
9
|
-
|
-
|
26
|
|
12
|
Udo Hobl |
Lola T70 Spyder |
6
|
7
|
5
|
8
|
-
|
4
|
26
|
|
13
|
Ralf Pickert |
McLaren M8A |
1
|
0
|
8
|
7
|
5
|
5
|
25
|
|
14
|
Horst Rummelt |
Porsche Carrera C6 |
3
|
3
|
0
|
-
|
9
|
6
|
21
|
|
15
|
Sepp Hartmann |
Ferrari 512s |
0
|
1
|
4
|
5
|
2
|
-
|
11
|
|
19
|
Rainer Sedlmeyr |
Porsche 917PA |
-
|
12
|
20
|
-
|
-
|
-
|
32
|
|
22
|
Karl Daamen |
Porsche 917K |
-
|
-
|
-
|
-
|
14
|
10
|
24
|
|
14
|
Kai Vandre |
Porsche 917k |
-
|
-
|
0
|
12
|
8
|
-
|
20
|
|
20
|
Guido Mertens |
Porsche 917k |
-
|
9
|
10
|
-
|
-
|
-
|
19
|
|
21
|
Ralf Grünig |
Porsche 908/3 |
7
|
8
|
-
|
-
|
-
|
-
|
15
|
|
15
|
Michael Föller |
Porsche 917PA |
11
|
4
|
-
|
-
|
1
|
-
|
15
|
|
23
|
Dali Perkovic |
Ferrari 330 P4 |
0
|
-
|
6
|
-
|
-
|
-
|
6
|
|
18
|
Michael Olfen |
Porsche 908/2 |
5
|
0
|
1
|
-
|
-
|
-
|
6
|
|
24
|
Alexander Kopp |
POrsche 908/2 |
-
|
-
|
-
|
-
|
3
|
2
|
3
|
|
25
|
Manfred Herklotz |
Howmet TX |
-
|
0
|
2
|
-
|
-
|
3
|
2
|
|
-
|
Andi Mr. TnT |
Ferrari 330 P4 |
-
|
2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2
|
|
27
|
Andi Lentfellner |
Ford GT40 |
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
|
-
|
Chris Ziegler |
Ford GT40 |
-
|
0
|
-
|
-
|
-
|
-
|
0
|
|
|
|
20
|
Laufsieg |
|
5
|
Bei Punktgleichheit von vier gewerteten
Läufen zählt das nächste Streichresultat im direkten
Vergleich usw. |
|
5
|
Streichresultat - 4 von insgesamt 6 Rennen
werden nur gewertet. |
|
x
|
Fahrer werden von der Gesamtwertung ausgeschlossen,
da mehr als 2 Streichresultate
|
| VRS - Qualifying
erstes Rennen |
|
1
|
Rudi Kopp |
8.008 |
11
|
Veit Klaus |
8.304 |
|
2
|
Uwe Frühbauer |
8.009 |
12
|
Ole Eichberg |
8.311 |
|
3
|
Michi Wilke |
8.028 |
13
|
Udo Hobl |
8.341 |
|
4
|
Thomas Müller |
8.068 |
14
|
Horst Rummelt |
8.448 |
|
5
|
Ralf Grünig |
8.136 |
15
|
Michael Olfen |
8.503 |
|
6
|
Franz Ofner |
8.165 |
16
|
Sepp Hartmann |
8.553 |
|
7
|
Hermann Weimann |
8.184 |
17
|
Dali Perkovic |
8.574 |
|
8
|
Artur Hollerith |
8.206 |
18
|
Ralf Pickert |
8.632 |
|
9
|
Michi Föller |
8.235 |
19
|
Andi Lentfellner |
8.726 |
|
10
|
Peter Neumeier |
8.291 |
-
|
- |
- |
|
1. Rennen 07.03.2009
- SRC Pöring - ( 6 Minuten pro Spur gegen Uhrzeigersinn )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Michael Wilke |
Porsche 917K |
175,11
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Uwe Frühbauer |
Porsche 917K |
172,32
|
2,79
|
-
|
18
|
|
3
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
172,05
|
3,06
|
0,27
|
16
|
|
4
|
Thomas Müller |
Ferrari 512s |
168,07
|
7,04
|
3,98
|
14
|
|
5
|
Peter Neumeier |
Lola T290 |
168,06
|
7,05
|
0,01
|
12
|
|
6
|
Michi Föller |
Porsche 917PA |
167,31
|
7.80
|
0.75
|
11
|
|
7
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
167,19
|
7,92
|
0,12
|
10
|
|
8
|
Artur Hollerith |
Ferrari 312P |
167,13
|
7,98
|
0,06
|
9
|
|
9
|
Franz Ofner |
Ford GT40 |
167,12
|
7,99
|
0,01
|
8
|
|
10
|
Ralf Grünig |
Porsche 908/3 |
167,08
|
8,03
|
0,04
|
7
|
|
11
|
Udo Hobl |
Lotus T70 Spyder |
167,06
|
8,05
|
0,02
|
6
|
|
12
|
Michael Olfen |
Porsche
908/2 |
166,18
|
8,93
|
0,88
|
5
|
|
13
|
Veit Klaus |
Ferrari 330P4 |
165,10
|
10,01
|
1,08
|
5
|
|
14
|
Horst Rummelt |
Porsche Carrera C6 |
163,25
|
11,86
|
1,85
|
3
|
|
15
|
Ole Eichberg |
Porsche 908/3 |
163,13
|
11,98
|
0,12
|
2
|
|
16
|
Ralf Pickert |
McLaren M6A |
161,27
|
13,84
|
1,86
|
1
|
|
17
|
Sepp Hartmann |
Ferrari 512s |
158,31
|
16,80
|
2,96
|
0
|
|
18
|
Andi Lentfellner |
Ford GT40 |
157,04
|
18,07
|
1,27
|
0
|
|
19
|
Dali Perkovic |
Ferrari 330 P4 |
156,05
|
19,06
|
0,99
|
0
|
|
2. Rennen 03.04.2009
- SRC Pöring - ( 6 Minuten pro Spur im Uhrzeigersinn )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Michael Wilke |
Ferrari 512s |
172,07
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
171,32
|
-0,75
|
-
|
18
|
|
3
|
Peter Neumeier |
Porsche 917K |
171,28
|
0,79
|
-
|
16
|
|
4
|
Thomas Müller |
Ferrari 512s |
170,27
|
1,80
|
-
|
14
|
|
5
|
Rainer Sedlmeyr |
Porsche 917PA |
169,19
|
2,88
|
-
|
12
|
|
6
|
Ole Eichberg |
Porsche 908/3 |
168,08
|
3,99
|
-
|
11
|
|
7
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
167,21
|
4,86
|
-
|
10
|
|
8
|
Guido Mertens |
Ford GT40 |
166,20
|
5,87
|
-
|
9
|
|
9
|
Ralf Grünig |
Porsche 908/3 |
165,05
|
7,02
|
-
|
8
|
|
10
|
Udo Hobl |
Lotus T70 Spyder |
164,31
|
7,76
|
-
|
7
|
|
11
|
Veit Klaus |
Ferrari 330P4 |
164,26
|
7,81
|
-
|
6
|
|
12
|
Artur Hollerith |
Ferrari 312P |
164,04
|
8,03
|
-
|
5
|
|
13
|
Michi Föller |
Porsche 917PA |
162,32
|
9,75
|
-
|
4
|
|
14
|
Horst Rummelt |
Porsche Carrera C6 |
162,10
|
9,97
|
-
|
3
|
|
15
|
Andi Mr. TnT |
Lola T290 |
161,28
|
10,79
|
-
|
2
|
|
16
|
Sepp Hartmann |
Ferrari 512s |
161,12
|
10,99
|
-
|
1
|
|
17
|
Ralf Pickert |
McLaren M6A |
161,08
|
10,99
|
-
|
0
|
|
18
|
Michael Olfen |
Ford GT40 |
146,14
|
25,93
|
-
|
0
|
|
19
|
Chris Ziegler |
Ford GT40 |
139,09
|
32,98
|
-
|
0
|
|
20
|
Mazfred Herklotz |
Howmet TX |
138,29
|
33,78
|
-
|
0
|
|
3. Rennen 08.05.2009
- HotSlot Munich - ( 5Minuten pro Spur )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Rainer Sedlmeyr |
Porsche 917PA |
149,06
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
147,68
|
1,38
|
-
|
18
|
|
3
|
Thomas Müller |
Ferrari 512s |
147,44
|
1,62
|
0,24
|
16
|
|
4
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
146,60
|
2,46
|
0,84
|
14
|
|
5
|
Uwe Frühbauer |
Porsche 908/2 |
146,33
|
2,73
|
0,27
|
12
|
|
6
|
Michael Wilke |
Ferrari 512s |
143,91
|
5,15
|
2,42
|
11
|
|
7
|
Guido Mertens |
Porsche 917K |
142,48
|
6,58
|
1,43
|
10
|
|
8
|
Artur Hollerith |
Ferrari 312P |
142,31
|
6,75
|
0,17
|
9
|
|
9
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
140,75
|
8,31
|
1,56
|
8
|
|
10
|
Veit Klaus |
Ferrari 330P4 |
140,28
|
8,78
|
0,47
|
7
|
|
11
|
Dali Perkovic |
Ferrari 330 P4 |
138,87
|
10,19
|
1,41
|
6
|
|
12
|
Udo Hobl |
Lotus T70 Spyder |
138,31
|
10,75
|
0,56
|
5
|
|
13
|
Sepp Hartmann |
Ferrari 512s |
137,91
|
11,15
|
0,40
|
4
|
|
14
|
Ole Eichberg |
Porsche 908/3 |
137,33
|
11,73
|
0,58
|
3
|
|
15
|
Mazfred Herklotz |
Howmet TX |
137,31
|
11,75
|
0,02
|
2
|
|
16
|
Michael Olfen |
Ford GT40 |
137,00
|
12,06
|
0,31
|
1
|
|
17
|
Franz Ofner |
Ford GT40 |
135,26
|
13,80
|
1,74
|
0
|
|
18
|
Peter Neumeier |
Porsche 917K |
134,65
|
14,41
|
0,61
|
0
|
|
19
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
132,49
|
16,57
|
2,16
|
0
|
|
20
|
Horst Rummelt |
Porsche Carrera C6 |
129,90
|
19,16
|
2,59
|
0
|
|
21
|
Kai Vandre |
Porsche 917k |
128,09
|
20,97
|
1,81
|
0
|
|
4. Rennen 10.07.2009
- Powerpoint - ( 8 Minuten pro Spur )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
273,90
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Pepe Schnack |
Porsche 917k |
270,65
|
3,25
|
-
|
18
|
|
3
|
Thomas Müller |
Ferrari 512s |
266,64
|
7,26
|
4,01
|
16
|
|
4
|
Ole Eichberg |
Porsche 908/3 |
262,20
|
11,70
|
4,44
|
14
|
|
5
|
Kai Vandre |
Porsche 917k |
261,24
|
12,66
|
0,96
|
12
|
|
6
|
Artur Hollerith |
Ferrari 312P |
259,01
|
14,89
|
2,23
|
11
|
|
7
|
Franz Ofner |
Ford GT40 |
258,12
|
15,78
|
0,89
|
10
|
|
8
|
Veit Klaus |
Ferrari 330P4 |
256,63
|
17,27
|
1,49
|
9
|
|
9
|
Udo Hobl |
Lotus T70 Spyder |
255,29
|
18,62
|
1,35
|
8
|
|
10
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
254,65
|
19,25
|
0,63
|
7
|
|
11
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
253,21
|
20,69
|
1,44
|
6
|
|
12
|
Sepp Hartmann |
Ferrari 512s |
250,89
|
23,01
|
2,32
|
5
|
|
5. Rennen 12.09.2009
- SRC Pöring - ( 6 Minuten pro Spur im Uhrzeigersinn )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Thomas Müller |
Ferrari 512s |
170,36
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Michael Wilke |
Porsche 917K |
170,29
|
0,07
|
-
|
18
|
|
3
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
170,18
|
0,18
|
0,11
|
16
|
|
4
|
Karl Daamen |
Porsche 917K |
168,88
|
1,48
|
1,30
|
14
|
|
5
|
Uwe Frühbauer |
Ferrari 512s |
166,94
|
3,42
|
1,94
|
12
|
|
6
|
Pepe Schnack |
Lola T290 |
166,23
|
4,13
|
0,71
|
11
|
|
7
|
Ole Eichberg |
Porsche 908/3 |
164,48
|
5,88
|
1,75
|
10
|
|
8
|
Horst Rummelt |
Porsche Carrera C6 |
164,15
|
6,21
|
0,33
|
9
|
|
9
|
Kai Vandre |
Porsche 917k |
164,13
|
6,23
|
0,02
|
8
|
|
10
|
Hermann Weimann |
Ferrari 512M |
163,25
|
7,11
|
0,88
|
7
|
|
11
|
Franz Ofner |
Ford GT40 |
163,04
|
7,32
|
0,21
|
6
|
|
12
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
162,75
|
7,61
|
0,29
|
5
|
|
13
|
Peter Neumeier |
Porsche 917K |
161,59
|
8,77
|
1,16
|
4
|
|
14
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
159,85
|
10,51
|
1,74
|
3
|
|
15
|
Sepp Hartmann |
Ferrari 512s |
157,82
|
12,54
|
2,03
|
2
|
|
16
|
Michi Föller |
Ferrari 312P |
157,71
|
12,65
|
0,11
|
1
|
|
6. Rennen 09.09.2009
- SRC Pöring - ( 7Minuten pro Spur )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Michael Wilke |
Ferrari 512S Spider |
200,37
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Pepe Schnack |
Porsche 917K |
199,34
|
1,03
|
-
|
18
|
|
3
|
Thomas Müller |
Ferrari 512s |
198,09
|
2,28
|
1,25
|
16
|
|
4
|
Uwe Frühbauer |
Ferrari 330P4 |
196,58
|
3,79
|
1,51
|
14
|
|
5
|
Rudi Kopp |
Porsche 917K |
196,24
|
4,13
|
0,34
|
12
|
|
6
|
Artur Hollerith |
Porsche 917K |
192,62
|
7,75
|
3,62
|
11
|
|
7
|
Karl Daamen |
Porsche 917K |
191,63
|
8,74
|
0,99
|
10
|
|
8
|
Peter Neumeier |
Loa T290 |
191,59
|
8,78
|
0,04
|
9
|
|
9
|
Ole Eichberg |
Porsche
908/3 |
191,45
|
8,92
|
0,14
|
8
|
|
10
|
Franz Ofner |
Ford GT40 |
189,60
|
10,77
|
1,85
|
7
|
|
11
|
Horst Rummelt |
Porsche Carrera C6 |
188,98
|
11,39
|
0,62
|
6
|
|
12
|
Ralf Pickert |
Porsche 917k |
188,09
|
12,28
|
0,89
|
5
|
|
13
|
Udo Hobl |
Lotus T70 Spyder |
183,30
|
17,07
|
4,79
|
4
|
|
14
|
Manfred Herklotz |
Chevron B19 |
182,68
|
17,69
|
0,62
|
3
|
|
15
|
Alexander Kopp |
Porsche 908/2 |
179,17
|
21,20
|
3,51
|
2
|
|