|
|
|
Platz
|
Fahrer |
Fahrzeug |
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Gesamt
|
|
1
|
Karl Daamen |
Toyota 88C |
18
|
20
|
20
|
14
|
20
|
18
|
78
|
|
2
|
Michael Wilke |
Mazda 787B |
16
|
-
|
18
|
16
|
18
|
16
|
68
|
|
3
|
Uwe Frühbauer
|
Toyota 88C-V |
0
|
14
|
10
|
5
|
16
|
14
|
54
|
|
4
|
Thomas
Müller |
Mercedes
C9 |
12
|
8
|
0
|
9
|
-
|
20
|
49
|
|
5
|
Franz Ofner |
Toyota 88C-V |
-
|
11
|
12
|
10
|
12
|
8
|
45
|
|
6
|
Artur Hollerith |
Mercedes C9 |
14
|
7
|
11
|
7
|
5
|
12
|
44
|
|
7
|
Ole Eichberg |
Porsche 962 |
8
|
9
|
14
|
3
|
11
|
7
|
42
|
|
8
|
Pepe Schnack |
Porsche
962 |
6
|
10
|
7
|
6
|
14
|
9
|
40
|
|
9
|
Hermann Weimann |
Porsche 962 |
2
|
1
|
5
|
11
|
8
|
10
|
34
|
|
10
|
Rudi Kopp |
Porsche
962 |
3
|
7
|
4
|
1
|
9
|
6
|
26
|
|
11
|
Peter Neumeier |
Porsche 962 |
7
|
-
|
9
|
4
|
2
|
-
|
22
|
|
12
|
Manfred Herklotz |
Mazda 787B |
4
|
2
|
6
|
8
|
3
|
4
|
22
|
|
13
|
Horst Rummelt |
Porsche 962 |
0
|
4
|
1
|
2
|
4
|
3
|
13
|
|
14
|
Peter Brand |
Mercedes C9 |
20
|
18
|
-
|
18
|
-
|
-
|
56
|
|
15
|
Robärt Gottmann |
Toyota 88-C |
-
|
-
|
16
|
20
|
-
|
-
|
36
|
|
16
|
Sepp Hartmann |
Toyota 88C |
-
|
-
|
-
|
12
|
7
|
11
|
30
|
|
17
|
Peter Berger |
Porsche 962 |
11
|
-
|
3
|
-
|
10
|
-
|
24
|
|
18
|
Artur Huber |
Porsche 962 |
5
|
12
|
-
|
0
|
-
|
-
|
17
|
|
19
|
Martin Arnold |
Nissan R89C |
-
|
16
|
-
|
-
|
-
|
-
|
16
|
|
20
|
Armin Lausser |
Porsche 962C |
-
|
5
|
-
|
-
|
6
|
5
|
16
|
|
21
|
Walter Hollenburger |
Porsche 962 |
10
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
10
|
|
22
|
Andi Lentfellner |
Porsche 962 |
9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
|
23
|
Gerd Münchberger |
Porsche 956 |
-
|
-
|
8
|
-
|
-
|
-
|
8
|
|
24
|
Udo Hobl |
Toyota 84C Tom`s |
-
|
3
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3
|
|
25
|
Gregor Beck |
Mercedes C9 |
-
|
-
|
2
|
0
|
-
|
-
|
2
|
|
26
|
Peter Vornehm |
Porsche 962 |
1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
|
26
|
Kai Vandre |
Porsche 962 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1
|
1
|
|
|
|
20
|
Laufsieg |
|
5
|
Bei Punktgleichheit von vier gewerteten
Läufen zählt das nächste Streichresultat im direkten
Vergleich usw. |
|
5
|
Streichresultat - 4 von insgesamt 6 Rennen
werden nur gewertet. |
|
x
|
Fahrer werden von der Gesamtwertung ausgeschlossen,
da mehr als 2 Streichresultate
|
| BSCC
- Qualifying erstes Rennen |
|
1
|
Karl Daamen |
7,811 |
10
|
Peter Neumeier |
8,143 |
|
2
|
Peter Berger |
7,857 |
11
|
Artur Hollerith |
8,151 |
|
3
|
Michael Wilke |
7,899 |
12
|
Pepe Schnack |
8,203 |
|
4
|
Thomas Müller |
7,944 |
13
|
Andi Lentfellner |
8,353 |
|
5
|
Uwe Frühbauer |
7,963 |
14
|
Hermann Weimann |
8,360 |
|
6
|
Peter Brand |
8,024 |
15
|
Manfed Herklotz |
8,404 |
|
7
|
Artur Huber |
8,033 |
16
|
Rudi Kopp |
8,560 |
|
8
|
Walter Hollenburger |
8,040 |
17
|
Peter Vornehm |
8,646 |
|
9
|
Ole Eichberg |
8,061 |
18
|
Horst Rummelt |
8,688 |
|
1. Rennen 11.01.2008
- SRC Pöring - ( 6 Minuten pro Spur )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Peter Brand |
Mercedes C9 |
177,31
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Karl Daamen |
Toyota 88C |
177,08
|
0,23
|
-
|
18
|
|
3
|
Michael Wilke |
Mazda 787B |
173,13
|
4,18
|
3,95
|
16
|
|
4
|
Artur Hollerith |
Mercedes C9 |
171,26
|
6,05
|
1,87
|
14
|
|
5
|
Thomas Müller |
Mercedes C9 |
171,25
|
6,06
|
0,01
|
12
|
|
6
|
Peter Berger |
Porsche 962 |
170,08
|
7,23
|
1,17
|
11
|
|
7
|
Walter Hollenburger |
Porsche 962 |
170,05
|
7,26
|
0,03
|
10
|
|
8
|
Andi Lentfellner |
Porsche 962 |
169,10
|
8,21
|
0,95
|
9
|
|
9
|
Ole Eichberg |
Porsche 962 |
168,21
|
9,10
|
0,89
|
8
|
|
10
|
Peter Neumeier |
Porsche 962 C |
167,21
|
10,10
|
1,00
|
7
|
|
11
|
Pepe Schnack |
Porsche 962 |
166,01
|
11,30
|
1,20
|
6
|
|
12
|
Artur Huber |
Porsche 956 |
164,19
|
13,12
|
1,82
|
5
|
|
13
|
Manfred Herklotz |
Mazda 787 B |
162,19
|
15,12
|
2,00
|
4
|
|
14
|
Rudi Kopp |
Porsche 962 |
157,19
|
20,12
|
5,00
|
3
|
|
15
|
Hermann Weimann |
Porsche 962 |
157,04
|
20,27
|
0,15
|
2
|
|
16
|
Peter Vornehm |
Porsche 962 |
155,11
|
22,20
|
1,93
|
1
|
|
17
|
Uwe Frühbauer |
Toyota 88C-V |
154,13
|
23,18
|
0,98
|
0
|
|
18
|
Horst Rummelt |
Porsche 962 |
123,27
|
54,05
|
30,86
|
0
|
|
2. Rennen 08.02.2008
- SRC Pöring - ( 7 Minuten pro Spur )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Karl Daamen |
Toyota 88C |
197,06
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Peter Brand |
Mercedes C9 |
192,08
|
4,98
|
-
|
18
|
|
3
|
Martin Arnold |
Nissan R89C |
190,24
|
6,82
|
1,84
|
16
|
|
4
|
Uwe Frühbauer |
Toyota 88C-V |
187,58
|
9,48
|
2,66
|
14
|
|
5
|
Artur Huber |
Porsche 956 |
187,00
|
10,06
|
0,58
|
12
|
|
6
|
Franz Ofner |
Toyota 88C-V |
186,82
|
10,24
|
0,18
|
11
|
|
7
|
Pepe Schnack |
Porsche 962 |
186,00
|
11,06
|
0,82
|
10
|
|
8
|
Ole Eichberg |
Porsche 962 |
185,92
|
11,14
|
0,08
|
9
|
|
9
|
Thomas Müller |
Mercedes C9 |
183,02
|
14,04
|
2,90
|
8
|
|
10
|
Artur Hollerith |
Mercedes C9 |
180,91
|
16,15
|
2,11
|
7
|
|
-
|
Rudi Kopp |
Porsche 962 |
180,91
|
16,15
|
2,11
|
7
|
|
12
|
Armin Lausser |
Porsche 962C |
179,78
|
17,28
|
0,22
|
5
|
|
13
|
Horst Rummelt |
Porsche 962 |
179,19
|
17,87
|
0,59
|
4
|
|
14
|
Udo Hobl |
Toyota 84C Tom`s |
176,31
|
20,75
|
2,88
|
3
|
|
15
|
Manfred Herklotz |
Mazda 787 B |
173,00
|
24,06
|
3,31
|
2
|
|
16
|
Hermann Weimann |
Porsche 962 |
170,09
|
26,97
|
2,91
|
1
|
|
3. Rennen 14.03.2008
- Spirodrom- ( 6 x 6 Minuten pro Spur )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Karl Daamen |
Toyota 88C |
300,24
|
--
|
--
|
20
|
|
2
|
Michael Wilke |
Mazda 787B |
294,98
|
5,26
|
-
|
18
|
|
3
|
Robärt Gottmann |
Toyota 88-C |
294,41
|
5,83
|
0,57
|
16
|
|
4
|
Ole Eichberg |
Porsche 962 |
293,25
|
6,99
|
1,16
|
14
|
|
5
|
Franz Ofner |
Toyota 88C-V |
291,49
|
8,75
|
1,76
|
12
|
|
6
|
Artur Hollerith |
Mercedes C9 |
287,92
|
12,32
|
3,57
|
11
|
|
7
|
Uwe Frühbauer |
Toyota 88C-V |
287,29
|
12,95
|
0,63
|
10
|
|
8
|
Peter Neumeier |
Porsche 962 C |
286,58
|
13,66
|
0,71
|
9
|
|
9
|
Gerd Münchberger |
Porsche 956 |
285,54
|
14,70
|
1,04
|
8
|
|
10
|
Peter Schnack |
Porsche 962 |
285,38
|
14,86
|
0,16
|
7
|
|
11
|
Manfred Herklotz |
Mazda 787 B |
283,27
|
16,97
|
2,11
|
6
|
|
12
|
Hermann Weimann |
Porsche 962 |
276,66
|
23,58
|
6,61
|
5
|
|
13
|
Rudi Kopp |
Porsche 962 |
276,45
|
23,79
|
0,21
|
4
|
|
14
|
Peter Berger |
Porsche 962 |
276,42
|
23,82
|
0,03
|
3
|
|
15
|
Rudi Kopp |
Porsche 962 |
250,23
|
50,01
|
26,19
|
2
|
|
16
|
Horst Rummelt |
Porsche 962 |
245,51
|
54,73
|
4,72
|
1
|
|
17
|
Thomas Müller |
Mercedes C9 |
166,00
|
134,24
|
79,51
|
0
|
|
4. Rennen 11.04.2008
- SRC Pöring - ( 6 Minuten pro Spur - Nachtfahrt )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Robärt Gottmann |
Toyota 88-C |
178,08
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Peter Brand |
Mercedes C9 |
178,02
|
0,06
|
-
|
18
|
|
3
|
Michael Wilke |
Mazda 787B |
174,05
|
4,03
|
3,97
|
16
|
|
4
|
Karl Daamen |
Toyota 88C |
173,05
|
5,03
|
1,00
|
14
|
|
5
|
Sepp Hartmann |
Toyota 88-C |
171,31
|
6,77
|
1,74
|
12
|
|
6
|
Hermann Weimann |
Porsche 962 |
170,12
|
7,96
|
1,19
|
11
|
|
7
|
Franz Ofner |
Toyota 88C-V |
170,08
|
8,00
|
0,04
|
10
|
|
8
|
Thomas Müller |
Mercedes C9 |
169,26
|
8,82
|
0,74
|
9
|
|
9
|
Manfred Herklotz |
Mazda 787 B |
167,33
|
10,75
|
1,93
|
8
|
|
10
|
Artur Hollerith |
Mercedes C9 |
167,03
|
6,02
|
0,30
|
7
|
|
11
|
Pepe Schnack |
Porsche 962 |
167,00
|
11,08
|
0,03
|
6
|
|
12
|
Uwe Frühbauer |
Toyota 88C-V |
166,22
|
12,30
|
0,78
|
5
|
|
13
|
Peter Neumeier |
Porsche 962 C |
165,25
|
13,08
|
1,00
|
4
|
|
14
|
Ole Eichberg |
Porsche 962 |
164,31
|
13,77
|
0,69
|
3
|
|
15
|
Horst Rummelt |
Porsche 962 |
163,19
|
14,89
|
1,12
|
2
|
|
16
|
Rudi Kopp |
Porsche 962 |
163,11
|
14,97
|
0,08
|
1
|
|
17
|
Artur Huber |
Porsche 956 |
160,14
|
17,94
|
2,97
|
0
|
|
18
|
Gregor Beck |
Porsche 962 |
156,26
|
21,82
|
3,88
|
0
|
|
5. Rennen 09.05.2008
- SRC Pöring - ( 7Minuten pro Spur - Nachtfahrt )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Karl Daamen |
Toyota 88C |
201,09
|
--
|
--
|
20
|
|
2
|
Michael Wilke |
Mazda 787B |
200,09
|
1,00
|
--
|
18
|
|
3
|
Uwe Frühbauer |
Toyota 88C-V |
199,20
|
1,89
|
0,89
|
16
|
|
4
|
Pepe Schnack |
Porsche 962 |
195,14
|
5,95
|
4,06
|
14
|
|
5
|
Franz Ofner |
Toyota 88C-V |
194,19
|
6,90
|
0,95
|
12
|
|
6
|
Ole Eichberg |
Porsche 962 |
192,32
|
8,77
|
1,87
|
11
|
|
7
|
Peter Berger |
Porsche 962 |
192,20
|
8,89
|
0,12
|
10
|
|
8
|
Rudi Kopp |
Porsche 962 |
192,09
|
9,00
|
0,11
|
9
|
|
9
|
Hermann Weimann |
Porsche 962 |
190,28
|
10,81
|
1,81
|
8
|
|
10
|
Sepp Hartmann |
Porsche 956 |
189,14
|
11,95
|
1,14
|
7
|
|
11
|
Armin Lausser |
Porsche 962C |
184,09
|
17,00
|
5,05
|
6
|
|
12
|
Artur Hollerith |
Mercedes C9 |
184,05
|
17,04
|
0,04
|
5
|
|
13
|
Horst Rummelt |
Porsche 962 |
183,13
|
17,96
|
0,92
|
4
|
|
14
|
Manfred Herklotz |
Mazda 787 B |
180,13
|
20,96
|
3,00
|
3
|
|
15
|
Peter Neumeier |
Porsche 962 C |
7,00
|
194,09
|
173,13
|
2
|
|
6. Rennen 11.07.2008
- SRC Pöring - ( 6 Minuten pro Spur )
|
| Platz |
Fahrer |
Fahrzeug |
Runden
|
Rückstand Erster
|
Rückstand Nächster
|
Punkte
|
|
1
|
Thomas Müller |
Mercedes C9 |
176,07
|
-
|
-
|
20
|
|
2
|
Karl Daamen |
Toyota 88C |
174,15
|
1,92
|
--
|
18
|
|
3
|
Michael Wilke |
Mazda 787B |
174,12
|
1,95
|
0,03
|
16
|
|
4
|
Uwe Frühbauer |
Toyota 88C-V |
172,19
|
3,88
|
1,93
|
14
|
|
5
|
Artur Hollerith |
Mercedes C9 |
171,09
|
4,98
|
1,10
|
12
|
|
6
|
Sepp Hartmann |
Porsche 956 |
170,20
|
5,87
|
0,89
|
11
|
|
7
|
Hermann Weimann |
Porsche 962 |
168,12
|
7,95
|
2,08
|
10
|
|
8
|
Pepe Schnack |
Porsche 962 |
167,26
|
8,81
|
0,86
|
9
|
|
9
|
Franz Ofner |
Toyota 88C-V |
167,15
|
8,92
|
0,11
|
8
|
|
10
|
Ole Eichberg |
Porsche 962 |
165,05
|
11,02
|
2,10
|
7
|
|
11
|
Rudi Kopp |
Porsche 962 |
165,03
|
11,04
|
0,02
|
6
|
|
12
|
Armin Lausser |
Porsche 962C |
163,30
|
12,77
|
1,73
|
5
|
|
13
|
Manfred Herklotz |
Mazda 787 B |
159,13
|
16,94
|
4,17
|
4
|
|
14
|
Horst Rummelt |
Porsche 962 |
157,21
|
18,86
|
1,92
|
3
|
|
15
|
Kai Vandre |
Porsche 962 C |
154,20
|
21,87
|
3,01
|
1
|
|